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533,30€
G2 (650, 1000) de 2015 y posteriores, G2L (450, 570) (excepto modelos X mr y 6x6)
Kit completo.
Con ampliación de admisión de aire y escape de CVT.
Salida de CVT integrada en cubierta de indicadores.
Para instalación en vehículos sin kit de protección de manillar XT.
Ideal en entornos de barro.
No es compatible con parabrisas.
G2L (450, 570)
Construcción ultra resistente.
Mejora la protección delantera del vehículo.
Compatible con el parachoques delantero XT.
Se adapta al sistema de oruga Apache 360 (sin paneles laterales).
Ryker, Spyder RT de 2020 y posteriores
Caja de carga LinQ modular de 10 litros de capacidad.
Permite apilamiento de otras cajas modulares para tener siempre el equipo adecuado a mano.
Tamaño de caja siempre perfecto para guardar cualquier cosa.
Instalación posible en cualquier base LinQ de 40,6 cm de ancho.
Proporciona una protección óptima en condiciones extremas, además de una durabilidad que supera con creces la de otros aceites sintéticos y convencionales para engranajes APl GL-5.
Se recomienda expresamente para todos los vehículos todoterreno Can-Am que precisen aceite para engranajes API GL-5
1 botella - 0,946L
CAN-AM SAE 50w40 SYNTHETIC BLEND
1 botella - 0,946L
G2L (450,570)
Para la parte delantera o trasera.
Fabricación de acero al carbono.
Integra puntos de anclaje para sujetar la carga en los portaequipajes.
Instalación sencilla en soporte tubular.
Revestimiento anticorrosión con acabado pulverizado de gran durabilidad.